Νίκος Ταχιάος: Αυτοψία στα πρώτα εργοτάξια αναβάθμισης της Εγνατίας Οδού – «Ελεύθερος» από έργα ο δρόμος τα τριήμερα και το καλοκαίρι
Τα πρώτα εργοτάξια όπου εκτελούνται οι εργασίες αναβάθμισης και βαριάς συντήρησης της Εγνατίας Οδού επισκέφθηκε σήμερα ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος.
Ο Υφυπουργός βρέθηκε στα τμήματα του αυτοκινητοδρόμου μεταξύ Κλειδίου και Σίνδου, όπου έχουν ήδη ξεκινήσει οι πρώτες ασφαλτοστρώσεις, καθώς και στο κεντρικό εργοτάξιο του Αγίου Αθανασίου, το οποίο υποστηρίζει και την κατασκευή του δεύτερου κλάδου του κάθετου άξονα «Χαλάστρα – Εύζωνοι». Ο κ. Ταχιάος ενημερώθηκε για την πρόοδο των παρεμβάσεων από στελέχη της κατασκευαστικής εταιρείας, στην οποία η εταιρεία παραχώρησης «Νέα Εγνατία Οδός Α.Ε.» έχει αναθέσει το έργο.
Σε δηλώσεις του, ο Υφυπουργός παραδέχθηκε ότι η Εγνατία Οδός εμφανίζει πλέον «σημάδια γήρανσης» και τόνισε ότι τα διάσπαρτα εργοτάξια θα αποτελούν μόνιμη εικόνα σε όλο το μήκος του άξονα για τα επόμενα χρόνια, προκειμένου να ενισχυθεί η οδική ασφάλεια. Ζήτησε την υπομονή και την προσοχή των οδηγών στη σήμανση, ενώ ανακοίνωσε ότι μετά από συνεννόηση με τον παραχωρησιούχο, ο δρόμος θα παραμένει ελεύθερος από εργοτάξια κατά τις ημέρες αυξημένης εξόδου, τη θερινή περίοδο, καθώς και ενόψει του επερχόμενου τριημέρου του Αγίου Πνεύματος.
Σχόλιο Συντάκτη
Η έναρξη των έργων βαριάς συντήρησης στην Εγνατία Οδό αποτελεί μια θετική, αλλά και δραματικά καθυστερημένη εξέλιξη. Ο σημαντικότερος οδικός άξονας της Βόρειας Ελλάδας, που συνδέει τη Θράκη με τα δυτικά δίκτυα, αφέθηκε επί χρόνια στην τύχη του, με αποτέλεσμα οι οδηγοί να έρχονται καθημερινά αντιμέτωποι με επικίνδυνες φθορές στο οδόστρωμα, ελλιπή φωτισμό και σημάδια πλήρους εγκατάλειψης. Η παραδοχή του κ. Ταχιάου για τη «γήρανση» του δρόμου επιβεβαιώνει τις χρόνιες καταγγελίες των χρηστών. Το γεγονός ότι τα έργα ξεκινούν από τη Θεσσαλονίκη είναι αναμενόμενο λόγω κυκλοφοριακού φόρτου, ωστόσο η Θράκη και η Ροδόπη περιμένουν να δουν τα δικά τους τμήματα να αναβαθμίζονται, καθώς οι επικίνδυνες λακκούβες και η φθορά των δικτύων στην περιοχή μας δεν παίρνουν άλλη αναβολή. Η δέσμευση για «ανοιχτό δρόμο» χωρίς εργοτάξια τα τριήμερα και το καλοκαίρι είναι σωστή, όμως το κύριο ζητούμενο είναι η ταχύτητα και η ποιότητα των εργασιών σε όλο το μήκος του άξονα.
-
Πηγή: Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών / Δελτίο Τύπου Επιμέλεια: RodopiPress Newsroom
