AEGEAN: Επανασχεδιασμός δρομολογίων λόγω Μέσης Ανατολής – Μετάθεση για το 2026 της εισόδου στην Ινδία
Στη δίνη των γεωπολιτικών εξελίξεων στη Μέση Ανατολή βρίσκεται η AEGEAN, με τη διοίκηση της εταιρείας να προχωρά σε αναγκαίες προσαρμογές του πτητικού της προγράμματος. Κατά την ενημέρωση των αναλυτών για τα οικονομικά αποτελέσματα του 2025, ο πρόεδρος της εταιρείας, Ευτύχιος Βασιλάκης, περιέγραψε μια εικόνα ελεγχόμενης πίεσης, ανακοινώνοντας παράλληλα τη μετάθεση του μεγάλου «ανοίγματος» στην αγορά της Ινδίας.
Το «πάγωμα» των πτήσεων και η πτώση στις κρατήσεις
Η κλιμάκωση της έντασης στην ευρύτερη περιοχή έχει οδηγήσει στην αναστολή των πτήσεων προς έξι χώρες: Ισραήλ, Ιορδανία, Λίβανο, Σαουδική Αραβία, Ιράκ και Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.
Σύμφωνα με τον κ. Βασιλάκη:
-
Η συνολική κίνηση καταγράφει μείωση 8%-10%, θυμίζοντας το μοτίβο που ακολουθήθηκε στην έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία.
-
Ιδιαίτερα πλήττεται η σύνδεση με την Κύπρο, όπου η πτώση των κρατήσεων ξεπερνά το 10%.
-
Οι αγορές της Μέσης Ανατολής που επηρεάζονται αντιστοιχούν στο 4%-5% της συνολικής δραστηριότητας της AEGEAN.
Σταθμός το 2027 για την Ινδία
Παρά τον αρχικό σχεδιασμό, η είσοδος στην ινδική αγορά μετατίθεται για το 2027. Η καθυστέρηση αυτή οφείλεται σε αλλαγές στις παραγγελίες αεροσκαφών και καθυστερήσεις στις παραλαβές, γεγονός που αναγκάζει την εταιρεία να μεταθέσει την εκκίνηση των πτήσεων κατά ένα έτος.
«Ανάχωμα» στο κόστος καυσίμων
Παρά την άνοδο των τιμών στην ενέργεια, η AEGEAN εμφανίζεται θωρακισμένη:
-
Έχει προχωρήσει σε συμβόλαια αντιστάθμισης κινδύνου (hedging) που καλύπτουν το 60% της κατανάλωσης.
-
Με τη διακοπή των δρομολογίων προς τη Μέση Ανατολή, το ποσοστό προστασίας αυξάνεται στο 65%-66%, περιορίζοντας τις άμεσες επιπτώσεις στον προϋπολογισμό της εταιρείας.
Η διοίκηση της εταιρείας παραμένει σε εγρήγορση, στοχεύοντας στη βελτιστοποίηση της χρήσης του στόλου και στην προσαρμογή στα νέα δεδομένα που διαμορφώνονται καθημερινά στην παγκόσμια αγορά.
