Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία (ΑΠΕ-ΜΠΕ), ο Δεκέμβριος έκλεισε επιβεβαιώνοντας μια κυρίαρχη τάση: ο Έλληνας οδηγός αναζητά πλέον την οικονομία των υβριδικών κινητήρων και την πρακτικότητα των SUV, «γυρνώντας την πλάτη» στα παραδοσιακά καύσιμα αλλά και -προσωρινά- στην πλήρη ηλεκτροκίνηση.
Υβριδική αντεπίθεση vs Ηλεκτρική «σιγή»
Τα υβριδικά μοντέλα αναδείχθηκαν οι απόλυτοι πρωταγωνιστές της χρονιάς.
-
Ήπια και Full Hybrid: Κατέλαβαν το 45,5% της αγοράς τον Δεκέμβριο, σημειώνοντας αύξηση 6,6%.
-
Plug-in Υβριδικά (PHEV): Ενίσχυσαν το μερίδιό τους στο 12,5% με άνοδο 4,2%.
-
Ηλεκτρικά (BEV): Αντίθετα, οι πωλήσεις τους υποχώρησαν κατά 1,7% τον Δεκέμβριο, κλείνοντας τη συνολική χρονιά με ένα χαμηλό ποσοστό 6,2%.
Η «SUV-οποίηση» της Ελλάδας
Αν υπάρχει ένας αριθμός που προκαλεί εντύπωση, αυτός είναι το 74,9%. Τρεις στους τέσσερις Έλληνες που αγόρασαν αυτοκίνητο το 2025 επέλεξαν SUV, επιβεβαιώνοντας την επιθυμία για οχήματα με αυξημένη απόσταση από το έδαφος και πολυχρηστικό χαρακτήρα.
Η μάχη των κατηγοριών: Κυριαρχία στο B-Segment
Η κατηγορία B (supermini και μικρά SUV) παραμένει η «ραχοκοκαλιά» των πωλήσεων, καθώς συνδυάζει ευελιξία στην πόλη και ικανοποιητικούς χώρους.
Τέλος εποχής για τη «σκέτη» βενζίνη;
Τα στοιχεία δείχνουν ότι το παραδοσιακό μοντέλο βενζίνης, χωρίς καμία ηλεκτρική υποβοήθηση, χάνει ραγδαία έδαφος, καταγράφοντας πτώση 7,2%. Παρόμοια, αν και πιο συγκρατημένη, είναι η πτώση στο πετρέλαιο (-0,8%) και στα μοντέλα διπλού καυσίμου (-1,1%).
Η ελληνική αγορά αυτοκινήτου το 2026 εισέρχεται σε μια φάση «ώριμου εξηλεκτρισμού», όπου το υβριδικό σύστημα θεωρείται πλέον η ασφαλής και οικονομική επιλογή για τον μέσο καταναλωτή, με το SUV αμάξωμα να αποτελεί το αδιαμφισβήτητο πρότυπο αισθητικής και χρηστικότητας.
