Πλήρως αποκαταστάθηκαν από τις 17:45 το απόγευμα της Δευτέρας οι επικοινωνίες και η ροή της εναέριας κυκλοφορίας στο FIR Αθηνών, μετά από μια πρωτοφανή τεχνική δυσλειτουργία που προκάλεσε μαζικές παρεμβολές στις συχνότητες και σοβαρές καθυστερήσεις στις πτήσεις.
Το Χρονικό και τα Αίτια
Το πρόβλημα ξεκίνησε περίπου στις 09:00 το πρωί, με ολική απώλεια συχνοτήτων στο Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών και Μακεδονίας (Κ.Ε.Π.ΑΘ.Μ.). Σύμφωνα με την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), παρατηρήθηκε «θόρυβος» με τη μορφή συνεχούς, ακούσιας εκπομπής, καθώς και πτώση των γραμμών HELLAS COM.
Αν και αρχικά κινητοποιήθηκαν η ΕΥΠ και η Εθνική Αρχή Κυβερνοασφάλειας, οι έρευνες απέκλεισαν το ενδεχόμενο δολιοφθοράς ή κυβερνοεπίθεσης. Το πρόβλημα αποδίδεται σε:
-
Βλάβη κεραίας της ΥΠΑ στα Γεράνεια Όρη.
-
Πιθανή αστοχία υλικού (πλακέτα) που προκάλεσε εσωτερικό συντονισμό και μαζική παρεμβολή.
Επιπτώσεις στην Κυκλοφορία
Στο Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών η κατάσταση άρχισε να ομαλοποιείται σταδιακά μετά τις 17:00. Ο απολογισμός των προβλημάτων περιλαμβάνει:
-
75 καθυστερήσεις πτήσεων.
-
3 εκτροπές (diverts) αφίξεων σε άλλα αεροδρόμια.
-
4 ακυρώσεις αναχωρήσεων.
-
Προσωρινή αναστολή απογειώσεων από όλα τα ελληνικά αεροδρόμια κατά τη διάρκεια της κρίσης.
Αντιδράσεις και Καταγγελίες
Ο ΟΤΕ, με επίσημη ανακοίνωσή του, ξεκαθάρισε πως τα κυκλώματα διασύνδεσης που παρέχει στην ΥΠΑ ήταν πλήρως λειτουργικά και δεν σχετίζονται με το συμβάν.
Από την πλευρά της, η Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδας (ΕΕΕΚΕ) χαρακτήρισε το περιστατικό «πρωτοφανές και απαράδεκτο», αποδίδοντάς το στη χρόνια παλαιότητα και την ελλιπή συντήρηση του εξοπλισμού. Οι ελεγκτές τόνισαν πως η ασφάλεια διασφαλίστηκε χάρη στον επαγγελματισμό τους και τη χρήση εφεδρικών, χειροκίνητων μέσων, προειδοποιώντας παράλληλα ότι δεν θα δεχθούν υπερεργασία κατά τη θερινή περίοδο αν δεν εκσυγχρονιστούν τα συστήματα.
