Σοβαρές διαταραχές σημειώθηκαν εκ νέου στις αερομεταφορές στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και την ευρύτερη περιοχή του Κόλπου στις 2 Σεπτεμβρίου 2026, στον απόηχο της νέας επικίνδυνης κλιμάκωσης των στρατιωτικών εχθροπραξιών ανάμεσα στις Ηνωμένες Πολιτείες και το Ιράν.
Τα αμερικανικά πλήγματα κατά ιρανικών στόχων και τα επακόλουθα αντίποινα της Τεχεράνης με πυραύλους και drones σε Μπαχρέιν, Ιορδανία, Κουβέιτ και Ιράκ οδήγησαν σε αλυσιδωτές καθυστερήσεις, τροποποιήσεις δρομολογίων και ακυρώσεις πτήσεων στα διεθνή αεροδρόμια του Ντουμπάι και του Άμπου Ντάμπι.
Στο αεροδρόμιο του Άμπου Ντάμπι (Zayed International Airport) επηρεάστηκαν δεκάδες δρομολόγια της Etihad Airways προς μεγάλους ευρωπαϊκούς και ασιατικούς προορισμούς, όπως Ρώμη, Πράγα, Λισαβόνα, Μπανγκόκ και Δελχί, ενώ καθυστερήσεις κατέγραψαν και πτήσεις της Air Arabia Abu Dhabi.
Παράλληλα, στο διεθνές αεροδρόμιο του Ντουμπάι (DXB), η Emirates προχώρησε σε ακυρώσεις δρομολογίων προς Βασόρα και Νέα Υόρκη, αντιμετωπίζοντας πολύωρες καθυστερήσεις σε πτήσεις προς Ζυρίχη, Λονδίνο, Τορόντο, Χιούστον, Σαν Φρανσίσκο, καθώς και σε συνδέσεις με την Ινδία και την Άπω Ανατολή. Αντίστοιχα προβλήματα σημειώθηκαν και στο πρόγραμμα της flydubai.
Την ίδια ώρα, ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA) διατηρεί σε πλήρη ισχύ το αναθεωρημένο δελτίο πληροφοριών ζώνης συγκρούσεων (CZIB) έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, καλύπτοντας τις περιοχές πληροφοριών πτήσεων (FIR) Μπαχρέιν, Κουβέιτ, Κατάρ, ΗΑΕ και Ομάν. Ο οργανισμός συνιστά στους αερομεταφορείς να αποφεύγουν τις πτήσεις πάνω από τα ύδατα του Περσικού Κόλπου και του Κόλπου του Ομάν εκτός εάν πρόκειται για αυστηρά απαραίτητες προσγειώσεις ή απογειώσεις, προειδοποιώντας για σοβαρούς κινδύνους από πυραύλους, συστήματα αεράμυνας και drones.
Κολοσσοί όπως η British Airways, η KLM, ο όμιλος Lufthansa, η Cathay Pacific και η Singapore Airlines διατηρούν αναστολές πτήσεων προς τον Κόλπο τουλάχιστον έως τα τέλη Οκτωβρίου, ενώ η πολεμική αστάθεια έχει ήδη προκαλέσει πτώση 31,3% στην επιβατική κίνηση του αεροδρομίου του Ντουμπάι κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους.
Σχόλιο Σύνταξης
Η νέα ανάφλεξη στη Μέση Ανατολή καταδεικνύει πόσο εξαιρετικά ευάλωτος παραμένει ο παγκόσμιος τουρισμός και οι διεθνείς αερομεταφορές απέναντι στις γεωπολιτικές συγκρούσεις. Ο Περσικός Κόλπος, που επί χρόνια λειτουργεί ως ο κομβικότερος παγκόσμιος σταθμός διασύνδεσης Δύσης και Ανατολής, μετατρέπεται εκ νέου σε ζώνη υψηλού κινδύνου, αναγκάζοντας αεροπορικές εταιρείες και ρυθμιστικές αρχές να επιλέγουν μακρύτερες και δαπανηρότερες παρακάμψεις. Όσο η στρατιωτική ένταση κλιμακώνεται, το οικονομικό κόστος από τη μείωση της επιβατικής κίνησης και την εκτίναξη των ασφαλίστρων κινδύνου θα συνεχίσει να βαραίνει αισθητά την παγκόσμια ταξιδιωτική βιομηχανία.
