Σε μια απόφαση που προκαλεί έντονη δικαστική και κοινωνική συζήτηση προχώρησε το Τριμελές Εφετείο Θράκης, αναφορικά με το τραγικό δυστύχημα που συγκλόνισε την περιοχή του Ιάσμου τον Αύγουστο του 2025. Ο Βούλγαρος οδηγός που κρίθηκε υπαίτιος για την καραμπόλα στα διόδια της Εγνατίας Οδού, στην οποία έχασαν τη ζωή τους τρεις άνθρωποι, καταδικάστηκε σε συνολική ποινή φυλάκισης 6 ετών και 11 μηνών.
Παρά την αναγνώριση ελαφρυντικών, το δικαστήριο δεν χορήγησε ανασταλτικό αποτέλεσμα στην έφεση, με αποτέλεσμα ο κατηγορούμενος να οδηγηθεί εκ νέου στις φυλακές.
Ο διαχωρισμός «αμέλειας» και «επικίνδυνης οδήγησης»
Το κεντρικό σημείο της δίκης αφορούσε την κατηγορία της επικίνδυνης οδήγησης, η οποία υπό προϋποθέσεις επισύρει ακόμα και ισόβια κάθειρξη. Το δικαστήριο, ωστόσο, υιοθέτησε την εισαγγελική πρόταση και απάλλαξε τον οδηγό από τη συγκεκριμένη βαριά κατηγορία.
Σύμφωνα με το σκεπτικό της απόφασης και τα στοιχεία της πραγματογνωμοσύνης, δεν στοιχειοθετήθηκε ότι ο οδηγός ενεργούσε με τον τρόπο που ορίζει ο νόμος ως «επικίνδυνη οδήγηση», αλλά ότι το τραγικό αποτέλεσμα προήλθε από ανθρωποκτονία από αμέλεια κατά συρροή.
Η υπερασπιστική γραμμή
Ο δικηγόρος του κατηγορουμένου, κ. Ανδρέας Ταγαράκης, υποστήριξε στο ακροατήριο πως η σύγκρουση προκλήθηκε από αιφνίδιο ελιγμό άλλου οχήματος που έκλεισε τον δρόμο στον εντολέα του, στερώντας του κάθε περιθώριο αντίδρασης. Αν και οι ισχυρισμοί αυτοί έγιναν εν μέρει δεκτοί (οδηγώντας στην απαλλαγή για την επικίνδυνη οδήγηση), το δικαστήριο έκρινε πως ο κατηγορούμενος διατηρεί την ποινική ευθύνη για την αμέλεια που οδήγησε στους θανάτους και τους τραυματισμούς.
Η πλευρά του οδηγού εξέφρασε την ελπίδα για πλήρη δικαίωση στον δεύτερο βαθμό δικαιοδοσίας, ενώ η υπόθεση παραμένει στο μικροσκόπιο για τα κρίσιμα ζητήματα οδικής ασφάλειας και απόδοσης ευθυνών σε πολύνεκρα τροχαία.
Κατηγορίες στον Βούλγαρο οδηγό για το πολύνεκρο δυστύχημα στην Εγνατία Οδό
Ροδόπη: Όταν η αδράνεια κοστίζει ζωές – Οδικός τουρισμός και κυκλοφοριακό χάος σε κρίση
