Εθνικό Σχέδιο Υποδομών 2026: Οδικά, ενεργειακά, τηλεπικοινωνιακά και σιδηροδρομικά έργα αλλάζουν τον χάρτη της Ελλάδας
Γράφει ο Νίκος Αρβανίτης
Σε τροχιά πλήρους αναδιαμόρφωσης και εκσυγχρονισμού εισέρχονται οι εθνικές υποδομές της χώρας, όπως αποτυπώθηκε κατά τη συνεδρίαση του Κυβερνητικού Συμβουλίου Οικονομικής Πολιτικής (ΚΥΣΟΙΠ) στις 17 Ιουλίου 2026.
Στη συνεδρίαση παρουσιάστηκε η αναλυτική πορεία υλοποίησης των εθνικών δικτύων από τους αρμόδιους υπουργούς, αναδεικνύοντας τον στρατηγικό στόχο για τη μετατροπή της Ελλάδας σε ισχυρό ενεργειακό, τηλεπικοινωνιακό και μεταφορικό κόμβο της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, με ορίζοντα ολοκλήρωσης των περισσότερων μεγάλων παρεμβάσεων έως το 2027-2030.
Στον τομέα των οδικών δικτύων, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, παρουσίασε την πρόοδο εμβληματικών έργων. Το Flyover της Θεσσαλονίκης (€463 εκατ.) βρίσκεται στο 55% με ορίζοντα το 2027, η Ανατολική Περιφερειακή Οδός Αλεξανδρούπολης στο 77%, ενώ το κρίσιμο βόρειο τμήμα του Ε65 (Τρίκαλα-Εγνατία) παραδίδει το υποτμήμα Καλαμπάκα-Εγνατία εντός του Ιουλίου 2026. Παράλληλα, τρέχουν οι μεγάλες εργολαβίες αποκατάστασης από τις κακοκαιρίες Daniel και Elias, ύψους €900 εκατ. για το οδικό δίκτυο (στο 70%) και €450 εκατ. για το σιδηροδρομικό (στο 80%).
Στα σιδηροδρομικά έργα, ο Αναπληρωτής Υπουργός Γιώργος Κότσιρας ανέδειξε τον στρατηγικό σχεδιασμό για τη σύνδεση των λιμένων της Βόρειας Ελλάδας, με κορυφαία τη νέα γραμμή Θεσσαλονίκη-Αμφίπολη-Τοξότες (€1,4 δισ.) και το τμήμα Αλεξανδρούπολη-Πύθιο-Ορμένιο (€720 εκατ.), ενώ εντός του 2026 ξεκινά η παραχώρηση του Εμπορευματικού Κέντρου Θριασίου.
Στο μέτωπο της ενέργειας, ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου, παρουσίασε τον τετραπλασιασμό των επενδύσεων των Διαχειριστών, οι οποίες από 479 εκατ. ευρώ το 2019 άγγιξαν τα 1,9 δισ. ευρώ το 2024. Το 2026 σηματοδοτείται από την ολοκλήρωση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κυκλάδες Δ (€523,8 εκατ.), ενώ οι μελλοντικές διασυνδέσεις Δωδεκανήσων και Βορείου Αιγαίου θα ολοκληρωθούν έως το 2030, αποφέροντας ετήσια εξοικονόμηση ΥΚΩ ύψους 1 δισ. ευρώ από το 2031.
Στις τηλεπικοινωνίες, ο Υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρης Παπαστεργίου, ανακοίνωσε το ιστορικό άλμα της κάλυψης οπτικών ινών (FTTP/VHCN), η οποία εκτοξεύτηκε από το 38% το 2023 στο 70% το 2026, με παράλληλη πληθυσμιακή κάλυψη 5G στο 99,8% και εθνικό στόχο την πλήρη αποχαλκοποίηση (copper switch-off) έως το 2032.
Πηγή: Κυβερνητικό Συμβούλιο Οικονομικής Πολιτικής / Πρακτικά Συνεδρίασης
Σχόλιο Σύνταξης Η λεπτομερής καταγραφή της πορείας των εθνικών δικτύων κατά τη συνεδρίαση του ΚΥΣΟΙΠ αποδεικνύει ότι η χώρα βρίσκεται στη μέση ενός γιγαντιαίου κατασκευαστικού και τεχνολογικού μετασχηματισμού, ο οποίος φιλοδοξεί να αλλάξει ριζικά την καθημερινότητα των πολιτών και τους όρους της οικονομικής δραστηριότητας.
Ο τετραπλασιασμός των ενεργειακών επενδύσεων και το ψηφιακό άλμα στις τηλεπικοινωνίες με το 70% της κάλυψης οπτικών ινών το 2026 δείχνουν ότι η Ελλάδα αφήνει πίσω της τις παθογένειες του παρελθόντος, δημιουργώντας υποδομές έτοιμες να υποδεχθούν τις απαιτήσεις της τεχνητής νοημοσύνης και της πράσινης μετάβασης.
Ωστόσο, το μεγάλο στοίχημα αυτού του φιλόδοξου σχεδιασμού κρίνεται στην περιφερειακή ισορροπία και στην ταχύτητα υλοποίησης των έργων της καθημερινότητας.
Για την Ανατολική Μακεδονία και τη Θράκη, έργα όπως η Περιφερειακή Οδός Αλεξανδρούπολης (στο 77%) και η σιδηροδρομική αναβάθμιση του άξονα προς το Ορμένιο (€720 εκατ.) και της γραμμής Νέα Καρβάλη-Τοξότες, δεν αποτελούν απλώς γραμμές στον χάρτη, αλλά ζωτικές αρτηρίες γεωπολιτικής αναβάθμισης και οικονομικής επιβίωσης.
Την ίδια στιγμή, η διάθεση 1,35 δισ. ευρώ για τις κατεπείγουσες αποκαταστάσεις των υποδομών της Θεσσαλίας και της Στερεάς μετά τον Daniel υπενθυμίζει ότι η κλιματική κρίση μπορεί να καταστρέψει σε λίγες ώρες όσα χτίζονται για χρόνια.
Η Γενιά Ζ και οι παραγωγικές δυνάμεις της περιφέρειας απαιτούν από τους υπουργούς Χ. Δήμα, Στ. Παπασταύρου, Δ. Παπαστεργίου και Γ. Κότσιρα όχι μόνο εντυπωσιακά νούμερα προϋπολογισμών, αλλά αυστηρή τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων, διαφάνεια και, κυρίως, ανθεκτικότητα των υποδομών.
Μόνο έτσι η ανάκτηση της επενδυτικής βαθμίδας θα μεταφραστεί σε ασφαλείς μετακινήσεις, φθηνότερο ρεύμα και γρήγορο ίντερνετ για κάθε πολίτη στην Κομοτηνή, την Ορεστιάδα, τη Θεσσαλονίκη και την ελληνική ύπαιθρο.
