Στον αποκλεισμό κάθε ενδεχομένου κακόβουλης ενέργειας ή εξωτερικής παρεμβολής σχετικά με το black out που προκάλεσε παράλυση στις πτήσεις του FIR Αθηνών, προχώρησε σήμερα ο διοικητής της Εθνικής Αρχής Κυβερνοασφάλειας, Μιχάλης Μπλέτσας.
Μιλώντας στην ΕΡΤ, ο κ. Μπλέτσας απέδωσε το πρόβλημα σε εκτεταμένη αστοχία των τηλεπικοινωνιακών συστημάτων και συγκεκριμένα στους πομπούς των κέντρων εκπομπής που χρησιμοποιούνται για την επικοινωνία εδάφους-αέρος.
Τα αίτια της συστημικής κατάρρευσης
Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση, η δυσλειτουργία εντοπίζεται στα εξής σημεία:
-
Κατάληψη Φάσματος: Μεγάλος αριθμός πομπών παρέμεινε ανοιχτός χωρίς ήχο ή εκπέμποντας θόρυβο (βόμβο), με αποτέλεσμα να «μπλοκάρουν» οι συχνότητες.
-
Άρνηση Υπηρεσίας: Η συνεχής εκπομπή των πομπών στην ίδια συχνότητα κατέστησε το φάσμα μη χρησιμοποιήσιμο.
-
Αδυναμία Εφεδρικού Συστήματος: Το εφεδρικό σύστημα δεν ήταν δυνατόν να λειτουργήσει, καθώς το ραδιοφωνικό φάσμα ήταν ήδη κατειλημμένο από την αστοχία των κύριων πομπών.
«Πρέπει να είμαστε κατηγορηματικοί: οι ίδιοι οι πομποί του συστήματος κατέλαβαν το φάσμα. Δεν υπήρχαν εξωτερικές παρεμβολές», τόνισε ο κ. Μπλέτσας.
Ασφάλεια Πτήσεων και Έρευνες
Αναφορικά με τη διακινδύνευση της ασφάλειας, ο διοικητής ήταν καθησυχαστικός:
-
Καμία απειλή για την ασφάλεια: Παρά τη μεγάλη ταλαιπωρία και τις ακυρώσεις, δεν υπήρξε θέμα «τυφλών πτήσεων» ή κινδύνου σύγκρουσης.
-
Ανθρώπινο λάθος: Εξετάζεται σοβαρά το ενδεχόμενο το πρόβλημα να ξεκίνησε από ανθρώπινο τεχνικό λάθος κατά τη διάρκεια τηλεχειρισμών.
-
Διεθνής εμπειρία: Σημειώθηκε ότι ανάλογες αστοχίες έχουν καταγραφεί και σε μεγαλύτερα FIR του εξωτερικού λόγω της πολυπλοκότητας των σύγχρονων συστημάτων.
Η διερεύνηση συνεχίζεται από ειδική επιτροπή με τη συμμετοχή όλων των αρμόδιων φορέων, προκειμένου να θωρακιστεί η ανθεκτικότητα του συστήματος και να αποφευχθούν παρόμοια περιστατικά στο μέλλον.
