Εθνική Στρατηγική «Περιφέρεια 2030» και Μετρό Θεσσαλονίκης: Οι εξαγγελίες Μητσοτάκη, οι επενδύσεις 300 εκατ. στην Εγνατία Οδό και το αποτύπωμα στη Θράκη
Το συνολικό σχέδιο της κυβέρνησης για τις υποδομές και την περιφερειακή σύγκλιση στη Βόρεια Ελλάδα παρουσίασε ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, στο πλαίσιο των διαδοχικών παρεμβάσεών του κατά την τελετή παράδοσης της επέκτασης του Μετρό προς την Καλαμαριά και την ειδική εκδήλωση για την «Εθνική Στρατηγική για την Περιφερειακή και Τοπική Ανάπτυξη – Βόρεια Ελλάδα» στο Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης.
Μιλώντας στο Μέγαρο Μουσικής, ο Πρωθυπουργός υπογράμμισε ότι ο σχεδιασμός για την ανάπτυξη δεν αποτελεί προϊόν κεντρικών γραφειοκρατικών αποφάσεων στην Αθήνα, αλλά αποτέλεσμα διαρκούς διαβούλευσης με τις τοπικές κοινωνίες, όπως αυτή αποτυπώθηκε αναλυτικά από τον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης Κωστή Χατζηδάκη και τον Υφυπουργό παρά τω Πρωθυπουργώ Θανάση Κοντογεώργη.
Εστιάζοντας στον κομβικό άξονα που ενώνει ολόκληρη τη Βόρεια Ελλάδα από τη Δυτική Μακεδονία μέχρι τη Θράκη, ανακοίνωσε την εκκίνηση εκτεταμένων επενδύσεων ύψους 300 εκατομμυρίων ευρώ στην Εγνατία Οδό, οι οποίες εντός διετίας θα παραδώσουν έναν πλήρως εκσυγχρονισμένο και ασφαλή αυτοκινητόδρομο, διασφαλίζοντας τις ανάγκες διασυνδεσιμότητας για τις επόμενες δεκαετίες.
Παράλληλα, ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναφέρθηκε στον αναβαθμισμένο γεωπολιτικό ρόλο της Βόρειας Ελλάδας ως πύλης εισόδου προς τα Βαλκάνια και την Ανατολική Ευρώπη, μέσα από τις επενδύσεις στον σιδηρόδρομο, το κέντρο logistics στο Στρατόπεδο Γκόνου, την επέκταση του 6ου προβλήτα στο λιμάνι, αλλά και τις παρεμβάσεις στην ανώτατη εκπαίδευση και την υγεία με το νέο Παιδιατρικό Νοσοκομείο. Όπως τόνισε, κεντρική υποχρέωση της Πολιτείας είναι το μέρισμα ανάπτυξης να φτάνει ισότιμα σε κάθε γωνιά της χώρας, από τα μεγάλα αστικά κέντρα έως τα πιο απομακρυσμένα χωριά της ακριτικής περιφέρειας.
Νωρίτερα, κατά την παράδοση των πέντε νέων σταθμών της επέκτασης του Μετρό στον τερματικό σταθμό «Μίκρα», ο Πρωθυπουργός στάθηκε στη συνέπεια λόγων και έργων που αποκαθιστά την εμπιστοσύνη των πολιτών, ανακοινώνοντας την άμεση προώθηση των μελετών για τη δυτική επέκταση του δικτύου προς τις πολυπληθείς συνοικίες της πόλης, καθώς και την ολοκλήρωση της οδού Πόντου και του Flyover.
Πηγή: Rodopipress
Σχόλιο Σύνταξης:
Η σύνδεση των μητροπολιτικών συγκοινωνιακών έργων με την αναβάθμιση της Εγνατίας Οδού και τα τοπικά σχέδια ανάπτυξης της Στρατηγικής 2030 θέτει το απαραίτητο πλαίσιο για τη συνολική επανεκκίνηση του βορειοελλαδικού χώρου. Ωστόσο, για τη Θράκη, το ζητούμενο δεν εξαντλείται στις γενικές εξαγγελίες ή στη συντήρηση του βασικού οδικού άξονα. Η πραγματική περιφερειακή σύγκλιση απαιτεί την άμεση υλοποίηση των εξειδικευμένων έργων σε Ροδόπη, Έβρο και Ξάνθη, την αποκατάσταση και ενίσχυση του σιδηροδρομικού δικτύου και τη θεσμοθέτηση ουσιαστικών οικονομικών και δημογραφικών κινήτρων που θα κρατήσουν ζωντανή την ακριτική κοινωνία.
