Ποσειδώνια 2026: Άνοιξε τις πύλες της η μεγαλύτερη διοργάνωση στην ιστορία του θεσμού με φόντο τις γεωπολιτικές κρίσεις
Ξεκίνησε σήμερα, Δευτέρα 1 Ιουνίου, στο εκθεσιακό κέντρο του αεροδρομίου «Ελευθέριος Βενιζέλος», η διεθνής ναυτιλιακή έκθεση «Ποσειδώνια 2026». Η φετινή διοργάνωση αποτελεί τη μεγαλύτερη στην ιστορία του θεσμού, συγκεντρώνοντας περισσότερους από 2.000 εκθέτες από 83 χώρες και 24 εθνικά περίπτερα, με το οικονομικό αποτύπωμα για την ελληνική οικονομία να εκτιμάται ότι θα ξεπεράσει τα 100 εκατ. ευρώ.
Η ατζέντα των φετινών Ποσειδωνίων κυριαρχείται από την ψηφιακή επανάσταση και την πράσινη μετάβαση, με δεκάδες εταιρείες να παρουσιάζουν εξειδικευμένες εφαρμογές Τεχνητής Νοημοσύνης (AI) για τη βελτιστοποίηση των ταξιδιών και τη μείωση των ρύπων, στοχεύοντας στην απανθρακοποίηση της ναυτιλίας. Οι νέοι αυστηροί περιβαλλοντικοί κανονισμοί καθιστούν πλέον αυτές τις τεχνολογικές επενδύσεις βασική προϋπόθεση ανταγωνιστικότητας για τη διεθνή βιομηχανία.
Παράλληλα, οι εργασίες της έκθεσης διεξάγονται υπό τη σκιά της σοβαρής γεωπολιτικής κρίσης στη Μέση Ανατολή και τη στρατηγική περιοχή των Στενών του Ορμούζ.
Όπως επισημάνθηκε από στελέχη της αγοράς, οι επιθέσεις με drones και πυραύλους έχουν οδηγήσει σε ουσιαστικό αποκλεισμό της διέλευσης για μεγάλο μέρος της διεθνούς ναυτιλίας, με αποτέλεσμα τα ασφάλιστρα πολέμου να έχουν εκτοξευθεί στο 3,5%-7,5% της αξίας των πλοίων, αναδεικνύοντας το τεράστιο κόστος διαχείρισης του ρίσκου στις σύγχρονες θαλάσσιες μεταφορές.
-
Πηγή: ΑΠΕ – ΜΠΕ Επιμέλεια: Newsroom RodopiPress
Σχόλιο Συντάκτη
Σχόλιο: Τα Ποσειδώνια 2026 επιβεβαιώνουν τη διαχρονική υπεροχή της ελληνικής ναυτιλίας, η οποία λειτουργεί ως ο απόλυτος συνδετικός κρίκος του παγκόσμιου εμπορίου. Ωστόσο, η φετινή διοργάνωση αποτυπώνει ανάγλυφα τη διπλή πρόκληση που αντιμετωπίζει ο κλάδος. Από τη μία, η ναυτιλία καλείται να κάνει ένα τεράστιο τεχνολογικό άλμα προς την Τεχνητή Νοημοσύνη και την πράσινη μετάβαση. Από την άλλη, βρίσκεται εγκλωβισμένη στη σκληρή γεωπολιτική πραγματικότητα. Όταν τα ασφάλιστρα πολέμου εκτινάσσονται και στρατηγικά περάσματα νεκρώνουν, γίνεται σαφές ότι η τεχνολογική πρωτοπορία δεν αρκεί αν δεν συνοδεύεται από τη διασφάλιση της διεθνούς σταθερότητας και των ελεύθερων θαλάσσιων δρόμων.
