Για «ολική απώλεια συχνοτήτων» και «απαρχαιωμένα συστήματα» κάνει λόγο η Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδας (ΕΕΕΚΕ) σε σκληρή ανακοίνωσή της για το σημερινό συμβάν στο FIR Αθηνών, επιρρίπτοντας ακέραιη την ευθύνη στη Διοίκηση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ).
Το χρονικό της «τυφλής» πτήσης
Σύμφωνα με την ΕΕΕΚΕ, η βλάβη ξεκίνησε στις 09:00 το πρωί με:
-
Ολική απώλεια των συχνοτήτων επικοινωνίας του Κέντρου Ελέγχου Περιοχής Αθηνών και Μακεδονίας (Κ.Ε.Π.ΑΘ.Μ.).
-
Μερική απώλεια συχνοτήτων της Προσέγγισης Αθηνών.
Οι ελεγκτές υπογραμμίζουν ότι η ασφάλεια των πτήσεων διατηρήθηκε αποκλειστικά λόγω της «αυτοθυσίας των συναδέλφων», οι οποίοι διαχειρίστηκαν την κρίση με εφεδρικά και χειροκίνητα μέσα υπό συνθήκες τεράστιας επιχειρησιακής πίεσης.
Καταγγελίες για «χρόνια αδράνεια»
Η Ένωση κάνει λόγο για ένα περιστατικό που δεν ήταν αιφνιδιαστικό αλλά «προαναγγελθέν», συνδέοντάς το άμεσα με:
-
Τη χρόνια παλαιότητα του εξοπλισμού επιτήρησης και επικοινωνιών.
-
Την ανεπαρκή συντήρηση και τις λανθασμένες επιλογές της Διοίκησης της ΥΠΑ.
-
Τη συστηματική αγνόηση των προειδοποιήσεων των εργαζομένων.
Μάλιστα, υπενθυμίζουν αντίστοιχο περιστατικό τον Αύγουστο του 2025 στον λόφο Μερέντα, τονίζοντας ότι η Ελλάδα «διασύρεται διεθνώς» λόγω επαναλαμβανόμενων αστοχιών.
Το τελεσίγραφο για το καλοκαίρι
Η ΕΕΕΚΕ προειδοποιεί με δυναμικές κινητοποιήσεις, ξεκαθαρίζοντας ότι:
-
Δεν θα προσφέρει υπερεργασία την επερχόμενη καλοκαιρινή περίοδο (2026) υπό τις παρούσες συνθήκες.
-
Η ροή της κυκλοφορίας δεν θα επανέλθει στα ονομαστικά επίπεδα αν δεν διασφαλιστούν τα απαραίτητα εργαλεία δουλειάς.
Τα αιτήματα
Οι ελεγκτές απαιτούν:
-
Άμεση διερεύνηση του περιστατικού με συμμετοχή της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ) και του ΕΟΔΑΣΑΑΜ.
-
Επίσημη ενημέρωση για το χρονοδιάγραμμα πλήρους αποκατάστασης και τη λήψη μέτρων πρόληψης.
«Η ασφάλεια των πτήσεων διατηρήθηκε όχι χάρη στις υποδομές της ΥΠΑ, αλλά χάρη στον επαγγελματισμό των Ελεγκτών», καταλήγει η ανακοίνωση.
