Σε μετωπική σύγκρουση με τη Διοίκηση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) προχωρά η Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδας (ΕΕΕΚΕ), με αφορμή την πρόσφατη ολική απώλεια συχνοτήτων στο Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών (ΚΕΠΑΘΜ). Με μια ανακοίνωση-καταπέλτη, οι ελεγκτές κάνουν λόγο για «κατάσταση πανικού» και «αντιφατικές ανακοινώσεις που στερούνται σοβαρότητας».
Αντιφάσεις και «θεωρίες συνωμοσίας»
Η ΕΕΕΚΕ καταγγέλλει ότι η ΥΠΑ επιχείρησε αρχικά να αποδώσει το περιστατικό σε «μαζικές παρεμβολές» μεγάλης γεωγραφικής έκτασης, για να καταλήξει τελικά στην παραδοχή «τεχνικού προβλήματος». Σύμφωνα με τους ελεγκτές, η διοίκηση της Υπηρεσίας «παίζει με τις λέξεις», ενώ υπενθυμίζουν παρόμοια αστοχία στον λόφο Μερέντα τον περασμένο Αύγουστο, για την οποία —όπως υποστηρίζουν— το απαραίτητο ανταλλακτικό δεν έχει αποκτηθεί ακόμα, πέντε μήνες μετά.
«Υποδειγματική διαχείριση κάτω από αντίξοες συνθήκες»
Στην ανακοίνωση τονίζεται ότι η ασφάλεια των πτήσεων διασφαλίστηκε αποκλειστικά χάρη στην «υπεράνθρωπη προσπάθεια» των ελεγκτών, οι οποίοι εργάστηκαν με ξεπερασμένα συστήματα και χωρίς καμία υποστήριξη από τη Διοίκηση. Η Ένωση κατηγορεί την ηγεσία της ΥΠΑ για «άκρατη αλαζονεία» και «μένος», σημειώνοντας ότι στα επίσημα δελτία τύπου δεν έγινε η παραμικρή αναφορά στο έργο των εργαζομένων που απέτρεψαν τα χειρότερα.
Προειδοποίηση για το καλοκαίρι του 2026
Οι ελεγκτές κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου για την επερχόμενη τουριστική περίοδο, υπογραμμίζοντας ότι:
-
Η κατάσταση του εξοπλισμού είναι οριακή.
-
Η Διοίκηση πιέζει για αποδοχή αυξημένης κυκλοφορίας χωρίς να εγγυάται τη σταθερότητα των συστημάτων.
-
Αν δεν υπάρξει άμεση αναβάθμιση, το σύστημα δεν θα μπορέσει να αντεπεξέλθει στον φόρτο του καλοκαιριού.
Έκκληση στην πολιτική ηγεσία
Η ΕΕΕΚΕ καλεί το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών να παρέμβει άμεσα, ζητώντας να σταματήσει η υιοθέτηση των «δικαιολογιών» της Διοίκησης της ΥΠΑ. Παράλληλα, αξιώνουν μια ειλικρινή συγγνώμη προς το επιβατικό κοινό για την ταλαιπωρία και τον κίνδυνο στον οποίο εκτέθηκε η αξιοπιστία της χώρας διεθνώς.
FIR Αθηνών: Ειδική Επιτροπή και ΕΔΕ για το «μπλακ-άουτ» στις συχνότητες
Ραγδαίες είναι οι εξελίξεις μετά το σοβαρό πρόβλημα που παρουσιάστηκε στις επικοινωνίες του FIR Αθηνών την Κυριακή, 4 Ιανουαρίου. Με απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστου Δήμα, συγκροτείται Ειδική Επιτροπή με στόχο την πλήρη αποσαφήνιση των αιτιών του συμβάντος, ενώ παράλληλα διατάχθηκε η διενέργεια Ένορκης Διοικητικής Εξέτασης (ΕΔΕ) στους κόλπους της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ).
Η σύνθεση της Ειδικής Επιτροπής
Η Επιτροπή, η οποία αναλαμβάνει το έργο της διερεύνησης κάτω από συνθήκες κατεπείγοντος, αποτελείται από στελέχη υψηλού επιπέδου και εξειδίκευσης:
-
Χρήστος Τσίτουρας: Διοικητής της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας (Πρόεδρος της Επιτροπής).
-
Μιχάλης Μπλέτσας: Διοικητής της Εθνικής Αρχής Κυβερνοασφάλειας.
-
Συνταγματάρχης Δημήτριος Ζαμπακόλας: Μηχανικός Επικοινωνιών, Επιτελής ΓΕΕΘΑ.
-
Νίκος Ηγουμενίδης: Υποδιευθυντής εποπτείας φάσματος της ΕΕΤΤ.
-
Εκπρόσωπος του EUROCONTROL.
Αναζήτηση ευθυνών και προληπτικά μέτρα
Πέρα από το τεχνικό σκέλος της διερεύνησης, ο Υπουργός ζήτησε από τη Διοίκηση της ΥΠΑ την άμεση έναρξη ΕΔΕ. Στόχος είναι:
-
Η διερεύνηση τυχόν πειθαρχικών ευθυνών ή παραλείψεων υπαλλήλων και υπηρεσιακών παραγόντων.
-
Η κατάθεση συγκεκριμένων προτάσεων για μέτρα αποτροπής παρόμοιων φαινομένων στο μέλλον.
Η κίνηση αυτή της πολιτικής ηγεσίας έρχεται σε μια στιγμή που η πίεση προς την ΥΠΑ αυξάνεται, δεδομένων των καταγγελιών των Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας για «ξεπερασμένα συστήματα» και «διοικητικό πανικό».
