Επίσημη μορφή πήρε η χρηματοδότηση-μαμούθ για τη ριζική αναμόρφωση του αστικού ιστού της Κομοτηνής. Με απόφαση που υπέγραψε ο Περιφερειάρχης Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, Χριστόδουλος Τοψίδης, εντάχθηκε επίσημα στο Πρόγραμμα «Ανατολική Μακεδονία και Θράκη 2021-2027» η Πράξη «Ολοκληρωμένη Ανάπλαση κεντρικών οδών της πόλης της Κομοτηνής», με δικαιούχο τον ομώνυμο Δήμο και συνολικό προϋπολογισμό 8.921.240 ευρώ.
Η εμβληματική αυτή αστική παρέμβαση, η οποία συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ), εντάσσεται στη Στρατηγική Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης του Δήμου Κομοτηνής. Στόχος του έργου είναι η αισθητική και λειτουργική αναβάθμιση του δημόσιου χώρου, η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, της προσβασιμότητας και της βιώσιμης κινητικότητας.
Σύμφωνα με τις εγκεκριμένες μελέτες, το έργο αφορά συνολικό μήκος παρεμβάσεων 4.903 μέτρων και θα υλοποιηθεί μέσω τριών βασικών κατασκευαστικών υποέργων:
-
Υποέργο 1: Ανάπλαση των οδών Υψηλάντου και Π. Τσαλδάρη, συνολικού μήκους 1.843 μ.
-
Υποέργο 2: Ανάπλαση των οδών Μπλέτσα, Σισμάνογλου, Ζυμβρακάκη, Μαρκίδου και τμήματος της Ρίτσου, συνολικού μήκους 1.428 μ.
-
Υποέργο 3: Ανάπλαση των οδών Θησέως, Λ. Ηρώων και Χαρ. Τρικούπη, συνολικού μήκους 1.632 μ.
Οι τεχνικές προδιαγραφές και οι υποδομές του έργου περιλαμβάνουν:
-
Οδόστρωμα & Πεζοδρόμια: Αναβάθμιση 47.695 τ.μ. νέου οδοστρώματος και 34.292 τ.μ. πεζοδρομίων.
-
Προσβασιμότητα: Κατασκευή διαδρόμων όδευσης τυφλών και ατόμων με μειωμένη όραση συνολικού μήκους 9.860 μέτρων σε όλα τα πεζοδρόμια, καθώς και προσβάσιμες ράμπες ΑμεΑ.
-
Βιώσιμη Κινητικότητα: Δημιουργία νέων ποδηλατοδρόμων συνολικού μήκους 3.480 μ. στις οδούς Υψηλάντου, Π. Τσαλδάρη και στο τμήμα Ζυμβρακάκη – Μαρκίδου – Ρίτσου.
-
Στάθμευση: Διαμόρφωση 547 οριοθετημένων και προστατευμένων θέσεων παράλληλης στάθμευσης.
-
Αστικό Πράσινο: Νέες φυτεύσεις, αντικατάσταση γερασμένων δέντρων και εγκατάσταση υπόγειου συστήματος άρδευσης.
-
Αθλητισμός & Κοινόχρηστοι Χώροι: Τοποθέτηση οργάνων υπαίθριας άθλησης, κατασκευή ειδικού διαδρόμου τρεξίματος (ταρτάν) μήκους 486 μ. και δημιουργία δύο εξειδικευμένων πάρκων σκύλων.
-
Έξυπνες Υποδομές: Εγκατάσταση «έξυπνων» διαβάσεων πεζών σε σημεία αυξημένης επικινδυνότητας και νέος σύγχρονος ηλεκτροφωτισμός.
Επιπλέον, στο πλαίσιο της συνολικής αισθητικής και λειτουργικής αναβάθμισης, προβλέπεται μέσω ξεχωριστού υποέργου η πλήρης υπογειοποίηση των δικτύων του ΔΕΔΔΗΕ στην περιοχή παρέμβασης.
Σχόλιο Συντάκτη
Μετά την ανακοίνωση του Δήμου, η επίσημη υπογραφή της ένταξης του έργου από τον Περιφερειάρχη Χριστόδουλο Τοψίδη σφραγίζει μια από τις πιο καίριες και πολυαναμενόμενες παρεμβάσεις στην Κομοτηνή. Η εξειδίκευση των τριών υποέργων δείχνει ότι η πόλη αποκτά επιτέλους έναν ενιαίο σχεδιασμό που συνδέει μεγάλες οδικές αρτηρίες, οι οποίες επί χρόνια παρουσίαζαν εικόνα εγκατάλειψης. Το γεγονός ότι δίνεται τεράστια έμφαση στην προσβασιμότητα (με σχεδόν 10 χιλιόμετρα διαδρόμων όδευσης τυφλών) και στη βιώσιμη κινητικότητα (3,5 χλμ. ποδηλατοδρόμων) δείχνει μια στροφή προς τις πραγματικές ανάγκες του πολίτη. Η συνεργασία Περιφέρειας και Δήμου αποδίδει καρπούς, όμως η τοπική κοινωνία θα κρίνει το αποτέλεσμα από την αυστηρή τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων και την ποιότητα των υλικών. Η Κομοτηνή δεν χρειάζεται απλώς «μπαλώματα», αλλά μια δομική αλλαγή νοοτροπίας στον δημόσιο χώρο της.Οι μέχρι στιγμής ατυχείς παρεμβάσεις και η απουσία σχεδιασμόυ κατά την εκτέλεση των έργων ανάπλασης σε 22 δρόμους της Κομοτηνής, όπως και οι επιπτώσεις από την υλοποίηση άλλων παρομοίων έργων (όπως λχ ο ποδηλατόδρομος) δημιουργούν την αίσθηση ότι τα έργα υλοποιούνται χωρίς ουσιαστική μελέτη και προγραμματισμό.Την ίδια στιγμή τίθεται εν αμφιβόλω η αποτελεσματικότητα των παρεμβάσεων για το σύνολο του δήμου Κομοτηνής καθώς μένουν εκτός σχεδιασμού οι οικισμοί και η περιφέρεια της Κομοτηνής.
- Πηγή: Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης (Επίσημο Δελτίο Τύπου) Επιμέλεια / Προέλευση: Rodopipress Newsroom
