«Συναγερμός» στην αεροπορική βιομηχανία: Η ηλιακή ακτινοβολία «καθηλώνει» χιλιάδες Airbus – Τι απαντούν AEGEAN και SKY express

Παγκόσμια αναστάτωση έχει προκληθεί στον αεροπορικό κλάδο μετά την αποκάλυψη σοβαρής τεχνικής ευπάθειας σε χιλιάδες αεροσκάφη της Airbus, η οποία σχετίζεται με την επίδραση της ηλιακής ακτινοβολίας στους υπολογιστές ελέγχου πτήσης. Το ζήτημα αφορά περίπου 6.000 αεροσκάφη της οικογένειας A320 (A318, A319, A320, A321), δηλαδή σχεδόν το μισό του παγκόσμιου στόλου του συγκεκριμένου τύπου.

Ο Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας της ΕΕ (EASA) εξέδωσε επείγουσα οδηγία, απαγορεύοντας τις εμπορικές πτήσεις με επιβάτες για τα επηρεαζόμενα αεροσκάφη μέχρι την αποκατάσταση του προβλήματος.

Καθηλώνονται επειγόντως 6.000 αεροσκάφη A320 – Φόβοι για το λογισμικό λόγω ηλιακής ακτινοβολίας

Η κατάσταση στην Ελλάδα: Καμία ανησυχία για AEGEAN και SKY express

Άμεση και καθησυχαστική είναι η αντίδραση των δύο μεγάλων ελληνικών αεροπορικών εταιρειών, οι οποίες ξεκαθαρίζουν ότι το πτητικό τους πρόγραμμα συνεχίζεται απρόσκοπτα:

  • AEGEAN: Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι ενήργησε άμεσα μετά την οδηγία της Airbus. Έχει ήδη ολοκληρώσει επιτυχώς όλες τις απαραίτητες αναβαθμίσεις λογισμικού στον στόλο της. Ως εκ τούτου, δεν τίθεται κανένα ζήτημα ασφάλειας και δεν υπάρχει καμία επίπτωση ή αλλαγή στα δρομολόγια.

  • SKY express: Η εταιρεία ενημερώνει ότι ο στόλος της (ο νεότερος στην Ελλάδα) δεν εμπίπτει στην κατηγορία των επηρεαζόμενων αεροσκαφών. Κανένα αεροπλάνο της δεν περιλαμβάνεται στη λίστα των 6.000 που απαιτούν αναβάθμιση, συνεπώς οι πτήσεις εκτελούνται κανονικά.

Το χρονικό και η αιτία του προβλήματος

Το πρόβλημα εντοπίστηκε τον περασμένο Οκτώβριο, ύστερα από σοβαρό περιστατικό σε πτήση της JetBlue από τις ΗΠΑ προς το Μεξικό. Το αεροσκάφος έχασε ξαφνικά ύψος, οδηγώντας σε αναγκαστική προσγείωση στη Φλόριντα και τον τραυματισμό 15 ατόμων.

Η έρευνα έδειξε ότι η έντονη ηλιακή ακτινοβολία σε μεγάλα υψόμετρα αλλοίωσε τα δεδομένα στους υπολογιστές που υπολογίζουν το ύψος του αεροσκάφους, προκαλώντας λανθασμένες εντολές στο σύστημα ελέγχου.

Οι επιπτώσεις παγκοσμίως

Για την αποκατάσταση του προβλήματος απαιτούνται δύο ειδών παρεμβάσεις:

  1. Αναβάθμιση λογισμικού: Αφορά 5.100 αεροσκάφη και διαρκεί περίπου 3 ώρες.

  2. Αντικατάσταση υλικού (Hardware): Αφορά 900 παλαιότερα αεροσκάφη, τα οποία θα παραμείνουν καθηλωμένα μέχρι την φυσική αλλαγή των υπολογιστών τους.

Διεθνώς, εταιρείες όπως η Air France (50 ακυρώσεις) και η Jetstar (90 ακυρώσεις) αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα, ενώ άλλες όπως η British Airways και η EasyJet αναφέρουν περιορισμένο αντίκτυπο. Η Airbus ζήτησε συγγνώμη για τη «λειτουργική διαταραχή», η οποία συμπίπτει χρονικά με την Ημέρα των Ευχαριστιών στις ΗΠΑ, μία από τις πιο πολυσύχναστες ταξιδιωτικές περιόδους.