Στη δημοσιότητα δόθηκαν οι αποφάσεις του Αναπληρωτή Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Νίκου Παπαθανάση, για την ένταξη νέων έργων εκσυγχρονισμού του σιδηροδρομικού δικτύου στο Πρόγραμμα «Μεταφορές» του ΕΣΠΑ 2021-2027.
Οι δράσεις, συνολικού προϋπολογισμού 124,7 εκατ. ευρώ, υλοποιούνται σε συνεργασία με τον Αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών, Κωνσταντίνο Κυρανάκη, και εστιάζουν στην αναβάθμιση της ασφάλειας και της ταχύτητας των μεταφορών.
Οι δύο βασικοί άξονες των παρεμβάσεων
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Υπουργείου, η χρηματοδότηση επιμερίζεται σε δύο κρίσιμα τμήματα του δικτύου:
-
Κιάτο – Ροδοδάφνη (Β΄ Φάση): Με δημόσια δαπάνη 73,4 εκατ. ευρώ, δρομολογείται η ολοκλήρωση της ηλεκτροκίνησης στη νέα διπλή γραμμή μήκους 70,6 χλμ. Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή υποσταθμών έλξης σε Ξυλόκαστρο και Αίγιο, τη σύνδεσή τους με το δίκτυο της ΔΕΗ, καθώς και τις απαραίτητες αρχαιολογικές εργασίες και απαλλοτριώσεις.
-
Θεσσαλονίκη – Ειδομένη (Β΄ Φάση): Διατίθενται 51,2 εκατ. ευρώ για την εγκατάσταση σύγχρονων συστημάτων σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης ETCS – Level 1 στη μονή γραμμή μήκους 70,5 χλμ. Στο πλαίσιο της παρέμβασης προβλέπεται επίσης η αντικατάσταση 37 αλλαγών τροχιάς για την αρτιότερη διαχείριση της κυκλοφορίας.
Τα έργα συγχρηματοδοτούνται από το Ταμείο Συνοχής, στοχεύοντας στην πλήρη λειτουργική ενοποίηση των σιδηροδρομικών υποδομών της χώρας με τα ευρωπαϊκά πρότυπα.
