ΕΛΣΤΑΤ: Πώς μετακινούνται και πώς ανακυκλώνουν οι Έλληνες – Όλα τα στοιχεία

ΕΛΣΤΑΤ: Πώς διαμορφώνεται το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των ελληνικών νοικοκυριών – Όλα τα στοιχεία

Τα ιδιαίτερα ενδιαφέροντα στοιχεία της Έρευνας Συνθηκών Διαβίωσης των Ελληνικών Νοικοκυριών, που διενήργησε η ΕΛΣΤΑΤ, αποτυπώνουν τις καθημερινές συνήθειες των πολιτών γύρω από την ενέργεια, τη διαχείριση των απορριμμάτων, τις μετακινήσεις και την πρόσβαση σε χώρους πρασίνου. Η ακριβής ακτινογραφία της έρευνας, όπως παρουσιάζεται στο σχετικό γράφημα αναδεικνύει τις τάσεις αλλά και τα μεγάλα περιβαλλοντικά ελλείμματα της ελληνικής κοινωνίας.

Οι 5 Βασικοί Άξονες της Έρευνας της ΕΛΣΤΑΤ

• Κύριο Μέσο Μεταφοράς (πληθυσμός 16 ετών και άνω): Το αυτοκίνητο παραμένει ο απόλυτος κυρίαρχος με ποσοστό $58,8\%$, ενώ οι δημόσιες συγκοινωνίες επιλέγονται από το $20,7\%$. Το περπάτημα αποτελεί τη βασική επιλογή για το $15,6\%$ του πληθυσμού, ενώ εξαιρετικά χαμηλά κινούνται εναλλακτικές μορφές όπως το μοτοποδήλατο/μοτοσυκλέτα ($2,1\%$) και το ποδήλατο ($0,9\%$). Ένα ποσοστό $2,3\%$ δήλωσε κανένα μέσο ή αδυναμία μετακίνησης.

• Ιδιοκτησία και Παλαιότητα Οχημάτων: Το $45,5\%$ των νοικοκυριών διαθέτει ένα αυτοκίνητο, το $34,4\%$ διαθέτει δύο, το $5,1\%$ έχει τρία ή περισσότερα, ενώ το $15,0\%$ (ποσοστό που προκύπτει από το γράφημα ως «κανένα») δεν διαθέτει όχημα. Όσον αφορά την παλαιότητα, το $53\%$ των οχημάτων έχει ταξινομηθεί το 2010 ή αργότερα, ενώ το $47\%$ αφορά παλαιότερα οχήματα (ταξινόμηση πριν το 2010).

• Ανακύκλωση Πλαστικών Μπουκαλιών: Θετικό είναι το εύρημα ότι το $38,9\%$ των πολιτών διαχωρίζει «πάντα ή τις περισσότερες φορές» τα πλαστικά μπουκάλια από τα γενικά οικιακά απορρίμματα. Το $38,6\%$ προβαίνει σε αυτή την ενέργεια «μερικές φορές», ενώ ένα ανησυχητικό $22,4\%$ δηλώνει ότι ανακυκλώνει «σπάνια ή ποτέ».

• Η Μοίρα των Παλιών Κινητών Τηλεφώνων: Όταν μια συσκευή κινητού δεν μπορεί πλέον να χρησιμοποιηθεί ή δεν λειτουργεί σωστά, το $37,8\%$ των πολιτών επιλέγει να την κρατήσει στο σπίτι εκτός λειτουργίας. Το $24,4\%$ τη δίνει για ανακύκλωση σε ειδικούς χώρους, το $16,9\%$ συνεχίζει να λειτουργεί την ίδια συσκευή ή δηλώνει χωρίς κινητό, το $10,6\%$ την πουλάει, το $7,5\%$ την πετάει σε κοινούς (όχι ειδικούς) χώρους απορριμμάτων, ενώ το $2,7\%$ επιλέγει άλλη λύση.

• Δημόσιοι Χώροι Πρασίνου (Απόσταση & Ικανοποίηση): Αναφορικά με την απόσταση από την κύρια κατοικία μέχρι τον πλησιέστερο δημόσιο χώρο πρασίνου, το $35,3\%$ ζει σε απόσταση μικρότερη των 400 μέτρων, το $44,8\%$ σε απόσταση 400-999 μέτρων, το $14,3\%$ χρειάζεται να διανύσει 1.000-1.999 μέτρα, ενώ το $5,6\%$ βρίσκεται σε απόσταση 2.000 μέτρων ή περισσότερο. Παρά τη σχετική εγγύτητα, ο βαθμός ικανοποίησης είναι απογοητευτικός: Μόλις το $3,9\%$ δηλώνει «πλήρως» ικανοποιημένο και το $36\%$ «αρκετά». Αντίθετα, το $42\%$ δηλώνει «μέτρια» ικανοποιημένο, το $13\%$ «λίγο» και το $4,8\%$ «καθόλου».

Σχόλιο Συντάκτη

Τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ αποτυπώνουν με τον πιο ανάγλυφο τρόπο το μεγάλο έλλειμμα πράσινης κουλτούρας και σύγχρονων υποδομών στη χώρα μας. Η συντριπτική εξάρτηση από το ιδιωτικό αυτοκίνητο ($58,8\%$) και τα απογοητευτικά ποσοστά του ποδηλάτου ($0,9\%$) δείχνουν ότι απέχουμε ακόμη πολύ από το ευρωπαϊκό μοντέλο της βιώσιμης αστικής κινητικότητας.

Για εμάς εδώ στη Ροδόπη και την Κομοτηνή, τα δεδομένα αυτά πρέπει να αποτελέσουν αντικείμενο σοβαρού προβληματισμού για την τοπική αυτοδιοίκηση. Η Κομοτηνή, μια πόλη κατεξοχήν επίπεδη, διαθέτει όλες τις προϋποθέσεις για να αναπτύξει το ποδήλατο και το περπάτημα, αρκεί να υπάρξει σωστή χωροθέτηση και ασφάλεια δικτύων. Παράλληλα, το γεγονός ότι το $59,8\%$ των Ελλήνων δηλώνει από «μέτρια» έως «καθόλου» ικανοποιημένο από τους δημόσιους χώρους πρασίνου, κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για την ανάγκη αναβάθμισης των πάρκων και των ελεύθερων χώρων της περιφέρειάς μας. Το περιβάλλον δεν είναι μια αφηρημένη έννοια, αλλά η ίδια η ποιότητα της καθημερινής μας ζωής.

• Πηγή: Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) / Έρευνα Συνθηκών Διαβίωσης

• Επιμέλεια γραφήματος: Πέγκυ Βαριτάκη (Infographic ΑΠΕ – ΜΠΕ)

• Επιμέλεια ρεπορτάζ: RodopiPress Newsroom