Στη Βουλή συζητήθηκε σήμερα η επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή Ροδόπης του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ, Ιλχάν Αχμέτ, σχετικά με την ασφάλεια και τη διαχείριση της Εγνατίας Οδού. Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Δήμας, επεσήμανε ότι τα προβλήματα που εντοπίζονται στην Εγνατία Οδό, όπως η έλλειψη Σταθμών Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (ΣΕΑ) και η συντήρηση οδοστρώματος, θα αντιμετωπιστούν από τον μελλοντικό παραχωρησιούχο, καθώς η Εγνατία Οδός Α.Ε. θα τεθεί σε καθεστώς εκκαθάρισης από τις 31 Δεκεμβρίου 2025 και ο αυτοκινητόδρομος θα παραχωρηθεί σε ιδιώτη για τα επόμενα 35 χρόνια.
Ο υπουργός ανέφερε ότι η σύμβαση παραχώρησης υπεγράφη στις 29 Μαρτίου 2024 και ότι, μετά την πλήρη ιδιωτικοποίηση, τα μετωπικά διόδια θα παραμείνουν σε λειτουργία, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προβλέψεις. Η κυβέρνηση βρίσκεται σε διαδικασία έκδοσης Προεδρικού Διατάγματος για την ενσωμάτωση της ευρωπαϊκής οδηγίας 2022/362, σχετικά με το αναλογικό σύστημα διοδίων, για την οποία η Ελλάδα έχει παραπεμφθεί στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο.
Ο Ιλχάν Αχμέτ έθεσε επίσης ζητήματα συντήρησης του οδικού άξονα στην περιοχή της Θράκης και την έλλειψη ΣΕΑ σε τμήματα της Εγνατίας, καθώς και τον κίνδυνο που δημιουργούν τα μετωπικά διόδια για την οδική ασφάλεια. Ο υπουργός Δήμας απέδωσε τα ατυχήματα στην εφαρμογή του ΚΟΚ από τους οδηγούς και ανέφερε ότι απαιτούνται πρόσθετες συντηρήσεις, οι οποίες θα προγραμματιστούν από τον μελλοντικό παραχωρησιούχο.
Στη συζήτηση συμμετείχαν οκτώ βουλευτές του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ από τη Βόρεια Ελλάδα, θέτοντας ερωτήματα σχετικά με την εποπτεία της σύμβασης παραχώρησης, το ποσοστό εισπράξεων που θα αποδίδεται στο Δημόσιο, τη διαχείριση του προσωπικού της Εγνατία Οδός Α.Ε. και τον σχεδιασμό έργων για τη Βόρεια Ελλάδα.
