Κ. Χατζηδάκης: Επενδύσεις 1 δισ. ευρώ την επόμενη τριετία μέσω του Ταμείου Καινοτομίας και Υποδομών
Σε πλήρη λειτουργία βρίσκεται πλέον το Ελληνικό Ταμείο Καινοτομίας και Υποδομών (Εθνικό Επενδυτικό Ταμείο), όπως ανακοίνωσε ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης, μιλώντας στο «Growthfund Investor Summit 2026». Σύμφωνα με τον ίδιο, πολύ σύντομα αναμένεται η πρώτη επένδυση στον τομέα των ψηφιακών υποδομών, με στόχο την κινητοποίηση κεφαλαίων άνω του 1 δισ. ευρώ την επόμενη τριετία, ενώ σε βάθος χρόνου τα χρηματοδοτούμενα έργα εκτιμάται ότι θα αγγίξουν τα 20 δισ. ευρώ.
Ο κ. Κωστής Χατζηδάκης υπογράμμισε τη μετατροπή του Υπερταμείου από εργαλείο αποπληρωμής χρέους σε εθνικό αναπτυξιακό πυλώνα (βάσει του ν. 5131/2024), επισημαίνοντας τη θεσμοθέτηση της επανεπένδυσης του 50% των εσόδων από τις παραχωρήσεις λιμανιών για την αναβάθμιση των ίδιων των λιμενικών υποδομών.
Παράλληλα, στο πλαίσιο του συνεδρίου, υπεγράφη η σύμβαση παραχώρησης του Διεθνούς Αερολιμένα Καλαμάτας στην κοινοπραξία των Fraport, Delta Airport Investments και ΠΗΛΕΑΣ Συμμετοχών, ενώ προαναγγέλθηκε η αντίστοιχη διαδικασία για ακόμη 22 μικρά περιφερειακά αεροδρόμια.
Κλείνοντας, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης εστίασε στην ανάκτηση της διεθνούς αξιοπιστίας της ελληνικής οικονομίας, η οποία μετατρέπεται σε σταθερό προορισμό μακροπρόθεσμων ξένων κεφαλαίων. Ανέφερε ως παραδείγματα την επιτυχημένη κεφαλαιακή ενίσχυση της ΔΕΗ και το φιλόδοξο πρόγραμμα ηλεκτρικών διασυνδέσεων του ΑΔΜΗΕ, ύψους 6 δισ. ευρώ, που θα συνδέσει το σύνολο των νησιών του Αιγαίου τα επόμενα χρόνια.
- Πηγή: Ανακοινώσεις Τύπου / Ομιλία στο Growthfund Investor Summit 2026 Επιμέλεια: RodopiPress
Σχόλιο Συντάκτη
Ο μετασχηματισμός του Υπερταμείου και η ενεργοποίηση του Εθνικού Επενδυτικού Ταμείου αποτελούν αναμφίβολα θετικά βήματα προς τη δημιουργία σύγχρονων χρηματοδοτικών εργαλείων που έλειπαν από τη χώρα. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η ρήτρα επανεπένδυσης του 50% των εσόδων από τις παραχωρήσεις λιμανιών στις ίδιες τις υποδομές τους, μια ρύθμιση που μπορεί να αλλάξει τα δεδομένα για τη ναυτιλία και το εμπόριο.
Ωστόσο, η πραγματική επιτυχία αυτών των στρατηγικών εργαλείων θα κριθεί από τη γεωγραφική κατανομή των πόρων τους. Τα «μακροπρόθεσμα επενδυτικά κεφάλαια» και το 1 δισ. ευρώ της επόμενης τριετίας δεν πρέπει να εγκλωβιστούν σε safe επιλογές των μεγάλων αστικών κέντρων ή τουριστικών προορισμών όπως η Καλαμάτα. Η ψηφιακή μετάβαση και η αναβάθμιση των υποδομών είναι ζητήματα επιβίωσης για τις ακριτικές περιοχές. Το Λιμάνι της Αλεξανδρούπολης, οι ψηφιακές υποδομές της Θράκης και τα 22 μικρά περιφερειακά αεροδρόμια (όπως αυτό της Αλεξανδρούπολης) οφείλουν να βρεθούν στην πρώτη γραμμή αυτών των συνεπενδύσεων. Η εθνική σύγκλιση, για την οποία έκανε λόγο ο κ. Χατζηδάκης, περνά υποχρεωτικά μέσα από την ενίσχυση της περιφέρειας, εκεί όπου οι επενδύσεις υψηλής προστιθέμενης αξίας έχουν και τη μεγαλύτερη γεωπολιτική σημασία.
