Σαφή αιτήματα για παράταση των φορολογικών εξαιρέσεων σε καύσιμα που χρησιμοποιούνται στη γεωργία, τη ναυσιπλοΐα και την αεροπλοΐα διατύπωσε ο Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκος Πιερρακάκης, παρεμβαίνοντας στη συνεδρίαση του ECOFIN στις Βρυξέλλες.
Ο Υπουργός παρουσίασε τις θέσεις της Ελλάδας σχετικά με την υπό διαμόρφωση ευρωπαϊκή Οδηγία για τη Φορολογία της Ενέργειας, τονίζοντας πως οι τρεις συγκεκριμένοι κλάδοι αποτελούν στρατηγικούς πυλώνες της ελληνικής οικονομίας και χρειάζονται «στοχευμένη και προσεκτική» αντιμετώπιση στο πλαίσιο της πράσινης μετάβασης.
Ο κ. Πιερρακάκης υπογράμμισε ότι η Ελλάδα στηρίζει πλήρως τους στόχους της ενεργειακής μετάβασης και βρίσκεται «στην πρωτοπορία» των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Παράλληλα, αναγνώρισε την πρόοδο των ευρωπαϊκών διαπραγματεύσεων για την αναθεώρηση της Οδηγίας, ωστόσο επισήμανε ότι η μετάβαση πρέπει να εξετάζεται με όρους ανταγωνιστικότητας, κοινωνικής και εδαφικής συνοχής.
Ειδική αναφορά έκανε στη ναυτιλία και την αεροπλοΐα, σημειώνοντας ότι η γεωγραφία της Ελλάδας καθιστά ζωτικής σημασίας τη διατήρηση της δεκαετούς εξαίρεσης από τη φορολογία καυσίμων. Τυχόν φορολόγηση, υπογράμμισε, θα δημιουργούσε μειονέκτημα έναντι άλλων μεσογειακών χωρών. «Οποιοδήποτε μικρότερο διάστημα δεν θα το συζητούσαμε», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Για τον αγροτικό τομέα, ο Υπουργός στάθηκε στον κρίσιμο ρόλο της επισιτιστικής ασφάλειας, υποστηρίζοντας ότι η Ελλάδα τάσσεται υπέρ μόνιμης εξαίρεσης από τη φορολόγηση ενεργειακών προϊόντων και ηλεκτρικής ενέργειας που χρησιμοποιούνται στη γεωργία.
Ολοκληρώνοντας την τοποθέτησή του, προειδοποίησε ότι η κατάργηση της δεκαετούς εξαίρεσης θα είχε «αρνητικό αντίκτυπο» στην εδαφική συνοχή της ΕΕ, ενώ κάλεσε σε λύσεις που να ισορροπούν την πράσινη μετάβαση με τις πραγματικές ανάγκες των κρατών-μελών.
