Σε μια ανακοίνωση που σόκαρε τις αγορές, ο όμιλος Stellantis (Peugeot, Fiat, Chrysler, Opel, κ.α.) κατέγραψε καθαρές ζημίες ύψους 20,1 δισεκατομμυρίων ευρώ για το δεύτερο εξάμηνο του 2025. Η διοίκηση του ομίλου παραδέχθηκε ανοιχτά την «υπερεκτίμηση» του ρυθμού μετάβασης στα ηλεκτρικά οχήματα, προχωρώντας σε τεράστιες απομειώσεις αξίας.
Τα αίτια της οικονομικής «βουτιάς»
-
Αργή μετάβαση: Οι καταναλωτές σε ΗΠΑ και Ευρώπη δεν υιοθετούν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με τον ρυθμό που προέβλεπαν οι εταιρείες.
-
Προβλήματα ποιότητας: Ο νέος CEO, Αντόνιο Φιλόσα, απέδωσε μέρος των απομειώσεων σε προβλήματα ποιότητας που προέκυψαν από την πολιτική ακραίας περικοπής κόστους των προηγούμενων ετών.
-
Δασμοί: Το κόστος που σχετίζεται με τους δασμούς των ΗΠΑ αναμένεται να επιβαρύνει τον όμιλο με επιπλέον 1,6 δισ. ευρώ φέτος.
Οι επιπτώσεις για τους μετόχους
Η κατάσταση κρίνεται ιδιαίτερα σοβαρή, καθώς οδήγησε σε δραστικά μέτρα:
-
Αναστολή μερίσματος: Για πρώτη φορά ο όμιλος δεν θα καταβάλει μέρισμα στους μετόχους του.
-
Κατάρρευση μετοχής: Η τιμή της μετοχής έχει υποχωρήσει κατά 30% από την αρχή του έτους, αγγίζοντας ιστορικά χαμηλά.
-
Ορίζοντας ανάκαμψης: Οι ελεύθερες ταμειακές ροές αναμένεται να γίνουν θετικές μόνο από το 2027.
Η Stellantis με μια ματιά
